主页 > www.56568.com > 文章列表

美俄望尘莫及中国UFO版直升机地位堪比歼20未来或服役于南海

发布日期:2019-10-20 10:44   来源:未知   阅读:

  原标题:美俄望尘莫及,中国UFO版直升机地位堪比歼20,未来或服役于南海

  前方发现飞碟,速度很快,他们来自外星!在一些美国星战题材科幻作品中,其战斗机飞行员经常会在发现UFO(不明飞行物)时如此惊叹,多年来世人只要发现飞碟状飞行物,都会将其和天外来客联系起来。冷战结束后,美国51区秘密基地的不少信息被公开后,人们又会将此类神秘飞行器视为美国秘密武器,然而谁也不会想到,近年来航空技术突飞猛进的中国会和UFO挂钩。

  近日,在中国天津滨海新区举办的第五届中国天津国际直升机博览会上,一种拉风程度堪比歼20的中国航空器亮相公众眼前,这就是由天津直升机公司和大嘴鹦鹉空天技术实验室联合研发的超级大白鲨武装旋翼机模型。从外观来看,超级大白鲨和多年来人们口口相传的飞碟十分类似,据介绍超级大白鲨是一种针对未来数字化战场专门设计的复合型翼身融合高速直升机,在设计中参考了美国AH64阿帕奇、CH53海种马以及俄罗斯的卡52、米26等先进直升机的设计思路,并独创性采用了翼身融合体和前行桨叶概念设计,这种全新概念很明显代表未来直升机设计的发展方向,这也是中国直升机第一次在世界上有如此地位,从这个意义来看,甚至在歼20之上。有消息称,超级大白鲨的实机已基本完成,即将于明年的珠海航展亮相。

  超级大白鲨引发的关注可想而知,英国《每日星报》称该机犹如星战科幻飞行器,如果它能够上天服役,就将是史上首款翼身融合飞机。今日俄罗斯媒体表示,超级大白鲨如果服役,就等于一个世纪以来欧美设计师一直无法解决的难题被中国解决,因为此前美苏相应的设计都没有真正升空。美国相应军事网站指出,翼身融合型设计标志中国航空技术发展的广泛性,超级大白鲨可能会成为以后贴地高速飞行的飞行器,可以展开超低空快速机动和突袭。结合近年来中国隐形化飞行器的大量问世,可以判定超级大白鲨将具有相当程度的隐形能力。

  根据现场展板介绍,超级大白鲨全长7.6米,高2.85米,悬翼直径4.9米,最大起飞重量6吨。美国驱动网站专家约瑟夫特里维斯科认为,该机没有任何和美俄武装直升机近似的地方,而且该机可能会和其他美俄类似飞行器一样面对重大的技术缺陷,该机高大的环状垂直结构可能使其实际升力不足。纵观飞行器设计史,类似设计已在多年前被美国设计者注意到,二战后期美国专门设计了绰号飞行煎饼的F5U,然而类似的美国设计机翼都很薄,旨在产生较大升力,这和超级大白鲨是背道而驰的。20世纪50-60年代,美军也开始研发圆形飞行平台结构带大型中央升降风扇的飞碟式旋翼机,其中一种采用三个中央布局的喷气发动机,通过机体圆形边缘吹风口产生升力,然后通过通风口倾斜提供前向动力,另一个升降机则是飞机垂直起降的动力。这种飞行器的实际飞行高度极低,速度只有50公里,和要求的400公里时速以及三千米升限差距明显。

  约瑟夫认为,超级大白鲨按照指标要实现接近6千米的升限,最大速度达到650公里,只看其速度就已经可以看出其目的是达到阿帕奇一倍的标准,考虑现有设计的技术问题,该指标很难达到,除非中国采用环形管道风扇等可以提供额外功率的设计。约瑟夫还声称,如果该机成功投入使用,就能成为一种前所未有的快速机动武器,不但可以在速度上凌驾美俄所有直升机,而且还能依靠自身隐形能力尽可能避免对方雷达,最终成为先进的高速地效飞行器,并成为中国特种部队的专配装备,从中国特战的方向来看,超级大白鲨成功服役后可能第一时间用于中国近年来建造的人工岛礁基地,专门用于巩固中国在南海的海权。

  那么超级大白鲨是否真的可能达到梦幻般的高性能指标呢?如果它采取早期垂直起降战机如歼6D的设计,即喷气发动机废气吹动风扇带来垂直动力,升空后再以发动机向后喷气形成前进动力,使自身具备相当的速度,就能够进入实用化。此外,超级大白鲨可能采用的另一设计就是接近于F35B的设计,即发动机传动飞盘内的升力风扇。如果超级大白鲨的升力风扇远大于F35B的,那么该机的升力就远超过8吨,理论上效率会远超过F35B,以超级大白鲨的重量看,完全可以使其获得足够的升力。而考虑其配备的喷气发动机,650公里也绝非遥不可及的目标。

  也许有人认为,超级大白鲨的设计是一种外星或未来技术的地球化、现代化产物,实际上,近百年前德国就有类似理念。上世纪20年代,有德国学者开始思考圆盘飞行器的可行性,1939年海因里希.福克开始研发涵道升降垂直起降战斗机,但直到二战后期德军失去制空权以及涡轮喷气发动机研发成功,这种设计才得到重视。福克的设计和超级大白鲨有异曲同工之处,即翼身融合,其机体中部为开放式圆盘,还有一对位于中间的反转螺旋桨作为升力来源,另外其两侧还各配备一部涡轮发动机提供前向动力。按照福克的设想,即使引擎故障,该机还能依靠气动外形提供的升力进行滑翔。福克的设计并非当时德国末日黑科技中飞碟门类中的唯一,1940年德国还专门成立了秘密机构专门研发飞碟类飞行器,他们计划让该机采用无烟无焰发动机,利用空气流体动力原理实现垂直起降,并达到升限15000米和700公里的时速。然而,由于当时技术的限制以及德国的战况逐渐崩溃,这些飞碟设计最终成南柯一梦。

  所以,从这个角度来看,中国今日的超级大白鲨一方面是一种外观前卫,性能领先美俄的跨时代设计,另一方面也是多年前日耳曼技术强国设计者梦想的最终产物。返回搜狐,查看更多